Magmaneho ng gear

1.Involute Straight Toothed Cylindrical Gear
Ang isang cylindrical gear na may hindi sinasadyang profile ng ngipin ay tinatawag na isang hindi gaanong tuwid na may ngipin na cylindrical gear. Sa madaling salita, ito ay isang cylindrical gear na may ngipin na kahanay sa axis ng gear.

2.Involute helical gear
Ang isang hindi sinasadyang helical gear ay isang cylindrical gear na may ngipin sa anyo ng isang helix. Ito ay karaniwang tinutukoy bilang isang helical gear. Ang karaniwang mga parameter ng helical gear ay matatagpuan sa normal na eroplano ng ngipin.

3.Involute herringbone gear
Ang isang hindi sinasadyang herringbone gear ay may kalahati ng lapad ng ngipin nito bilang mga kanang ngipin at ang iba pang kalahati bilang mga kaliwang ngipin. Anuman ang pagkakaroon ng mga puwang sa pagitan ng dalawang bahagi, kolektibong tinutukoy bilang mga herringbone gears, na nagmumula sa dalawang uri: panloob at panlabas na gears. Mayroon silang mga katangian ng helical na ngipin at maaaring makagawa ng isang mas malaking anggulo ng helix, na ginagawang mas kumplikado ang proseso ng pagmamanupaktura.

4.Involute spur annulus gear
Ang isang singsing ng gear na may tuwid na ngipin sa panloob na ibabaw na maaaring mesh na may isang hindi sinasadyang cylindrical gear.

5.Involute helical annulus gear
Ang isang singsing ng gear na may tuwid na ngipin sa panloob na ibabaw na maaaring mesh na may isang hindi sinasadyang cylindrical gear.

6.Involute spur rack
Ang isang rack na may ngipin patayo sa direksyon ng paggalaw, na kilala bilang isang tuwid na rack. Sa madaling salita, ang mga ngipin ay kahanay sa axis ng gear ng pag -aasawa.

7.Involute helical rack
Ang isang hindi sinasadyang helical rack ay may mga ngipin na nakakiling sa isang talamak na anggulo sa direksyon ng paggalaw, na nangangahulugang ang mga ngipin at ang axis ng gear ng pag -aasawa ay bumubuo ng isang talamak na anggulo.

8.Involute screw gear
Ang kondisyon ng meshing ng isang gear ng tornilyo ay ang normal na module at ang normal na anggulo ng presyon ay pantay. Sa panahon ng proseso ng paghahatid, mayroong kamag -anak na pag -slide kasama ang direksyon ng ngipin at direksyon ng lapad ng ngipin, na nagreresulta sa mababang kahusayan sa paghahatid at mabilis na pagsusuot. Ito ay karaniwang ginagamit sa instrumento at mababang pag-load ng mga pandiwang pantulong na pagpapadala.

9.Gear Shaft
Para sa mga gears na may napakaliit na diameter, kung ang distansya mula sa ilalim ng daanan hanggang sa ugat ng ngipin ay napakaliit, ang lakas sa lugar na ito ay maaaring hindi sapat, na humahantong sa potensyal na pagbasag. Sa ganitong mga kaso, ang gear at baras ay dapat gawin bilang isang solong yunit, na kilala bilang isang gear shaft, na may parehong materyal para sa parehong gear at baras. Habang ang shaft ng gear ay pinapasimple ang pagpupulong, pinatataas nito ang pangkalahatang haba at abala sa pagproseso ng gear. Bilang karagdagan, kung ang gear ay nasira, ang baras ay nagiging hindi magagamit, na hindi kaaya -aya upang magamit muli.

10.Circular gear
Isang helical gear na may isang pabilog na profile ng ngipin ng arko para sa kadalian ng pagproseso. Karaniwan, ang profile ng ngipin sa normal na ibabaw ay ginawa sa isang pabilog na arko, habang ang profile ng dulo ng ngipin ng dulo ay isang pagtatantya lamang ng isang pabilog na arko.

11.Involute straight-tooth bevel gear
Ang isang bevel gear kung saan ang linya ng ngipin ay nag -tutugma sa generatrix ng kono, o sa hypothetical crown wheel, ang linya ng ngipin ay nag -tutugma sa linya ng radial nito. Mayroon itong isang simpleng profile ng ngipin, madaling paggawa, at mas mababang gastos. Gayunpaman, mayroon itong mas mababang kapasidad na nagdadala ng pag-load, mas mataas na ingay, at madaling kapitan ng mga error sa pagpupulong at pagpapapangit ng ngipin ng gulong, na humahantong sa pag-load ng bias. Upang mabawasan ang mga epektong ito, maaari itong gawin sa isang hugis na drum na may mas mababang mga puwersa ng ehe. Ito ay karaniwang ginagamit sa mababang bilis, light-load, at matatag na pagpapadala.

12.Involute helical bevel gear
Ang isang bevel gear kung saan ang linya ng ngipin ay bumubuo ng isang anggulo ng helix β na may generatrix ng kono, o sa hypothetical crown wheel nito, ang linya ng ngipin ay tangent sa isang nakapirming bilog at bumubuo ng isang tuwid na linya. Ang mga pangunahing tampok nito ay kasama ang paggamit ng hindi sinasadyang ngipin, tangential straight na mga linya ng ngipin, at karaniwang hindi nagsasangkot ng mga profile ng ngipin. Kung ikukumpara sa mga gears ng bevel ng tuwid na ngipin, mayroon itong mas mataas na kapasidad na nagdadala ng pag-load at mas mababang ingay, ngunit bumubuo ng mas malaking puwersa ng ehe na may kaugnayan sa direksyon ng pagputol at pag-on. Ito ay karaniwang ginagamit sa malalaking makinarya at pagpapadala na may isang module na higit sa 15mm.

13. Gear ng Beval Gear
Isang conical gear na may isang hubog na linya ng ngipin. Mayroon itong mataas na kapasidad na nagdadala ng pag-load, makinis na operasyon, at mababang ingay. Gayunpaman, bumubuo ito ng malalaking puwersa ng ehe na may kaugnayan sa direksyon ng pag -ikot ng gear. Ang ibabaw ng ngipin ay may lokal na pakikipag -ugnay, at ang mga epekto ng mga error sa pagpupulong at pagpapapangit ng gear sa biased load ay hindi makabuluhan. Maaari itong maging lupa at maaaring magpatibay ng maliit, katamtaman, o malalaking mga anggulo ng spiral. Ito ay karaniwang ginagamit sa daluyan hanggang sa mga mababang bilis ng pagpapadala na may mga naglo-load at bilis ng peripheral na mas malaki kaysa sa 5m/s.

14.Cycloidal bevel gear
Isang conical gear na may mga profile ng cycloidal na mga profile sa gulong ng korona. Ang mga pamamaraan ng pagmamanupaktura nito ay pangunahing kasama ang oerlikon at paggawa ng fiat. Ang gear na ito ay hindi maaaring maging lupa, may kumplikadong mga profile ng ngipin, at nangangailangan ng maginhawang pagsasaayos ng tool ng makina sa panahon ng pagproseso. Gayunpaman, ang pagkalkula nito ay simple, at ang pagganap ng paghahatid nito ay karaniwang katulad ng sa spiral bevel gear. Ang application nito ay katulad ng sa spiral bevel gear at partikular na angkop para sa solong-piraso o maliit na batch na paggawa.

15.Zero Angle Spiral Bevel Gear
Ang linya ng ngipin ng zero anggulo ng spiral bevel gear ay isang segment ng isang pabilog na arko, at ang anggulo ng spiral sa kalagitnaan ng lapad ng ngipin ay 0 °. Ito ay may bahagyang mas mataas na kapasidad na nagdadala ng pag-load kaysa sa mga tuwid na gears ng ngipin, at ang lakas ng lakas ng axial at direksyon nito ay katulad sa mga gears ng tuwid na ngipin, na may mahusay na katatagan ng pagpapatakbo. Maaari itong maging lupa at ginagamit sa daluyan hanggang sa mga mababang bilis ng pagpapadala. Maaari itong palitan ang mga paghahatid ng tuwid na ngipin ng gear nang hindi binabago ang aparato ng suporta, pagpapabuti ng pagganap ng paghahatid.