Mga Pangunahing Bahagi ng Chain Drive

1. Mga Uri ng Chain Drive

 

Ang chain drive ay nahahati sa single row chain drive at multi-row chain drive.

 

● Isang Hilera

Ang mga kawing ng mga single-row heavy-duty roller chain ay nahahati sa mga inner link, outer link, connecting link, cranked link at double cranked link ayon sa kanilang mga estruktural na anyo at pangalan ng bahagi.

● Maraming Hilera

Ang mga multi-row heavy-duty roller chain link, bukod sa pagkakaroon ng parehong inner link gaya ng single-row chain, ay tinukoy din na kabilang ang multi-row outer links, multi-row connecting links, multi-row cranked links, at multi-row double cranked links ayon sa kanilang mga estruktural na anyo at mga pangalan ng mga bahagi.

2. Istruktura ng Plato ng Kadena

6

Ang istruktura ng chain plate ay pangunahing kinabibilangan ng mga chain plate, roller, pin, bushing, atbp. Ang pin ay isang uri ng standardized fastener na maaaring gamitin para sa static fixed connection at relatibong paggalaw kaugnay ng mga konektadong bahagi.

 

3. Mekanikal na Kadena ng Transmisyon at Gulong ng Kadena

 

● Kadena ng Roller

Ang kadena ng roller ay binubuo ng mga panlabas na kawing at panloob na kawing na magkakaugnay. Ang pin at panlabas na kawing, pati na rin ang bushing at panloob na kawing, ay bumubuo ng isang static na pagkakasya; ang pin at bushing ay bumubuo ng isang dynamic na pagkakasya. Ang roller ay malayang umiikot sa bushing upang mabawasan ang alitan at pagkasira habang ginagamit, at upang mabanayad ang impact. Pangunahin itong ginagamit para sa paghahatid ng kuryente.

● Dobleng Pitch Roller Chain

 

Ang double pitch roller chain ay may parehong sukat gaya ng roller chain, maliban sa ang pitch ng mga chain plate ay doble kaysa sa roller chain, na nagreresulta sa nabawasang bigat ng chain. Ginagamit ito sa mga aparatong transmisyon na may katamtaman hanggang magaan na karga, katamtaman hanggang mababang bilis, at malalaking distansya sa gitna, at maaari ding gamitin sa mga kagamitan sa paghahatid.

 

● Kadena na may Ngipin

Ang kadenang may ngipin ay binubuo ng ilang set ng mga plato ng kadenang may ngipin na nakaayos nang magkakaugnay at pinagdurugtong ng mga kadenang bisagra. Ang mga gumaganang ibabaw sa magkabilang gilid ng plato ng kadena ay tuwid, na may anggulong 60°, at ang transmisyon ay nakakamit sa pamamagitan ng pagkakabit sa pagitan ng gumaganang ibabaw ng plato ng kadena at ng mga ngipin ng sprocket. Ang mga anyo ng kadenang bisagra ay nahahati sa tatlong uri: uri ng cylindrical pin, uri ng bushing, at uri ng roller.

● Kadena ng Manggas

 

Ang sleeve chain ay may parehong istraktura at sukat gaya ng roller chain, maliban sa walang roller. Ito ay magaan, matipid, at maaaring mapabuti ang katumpakan ng pitch. Upang mapahusay ang kapasidad sa pagdadala ng karga, ang espasyong orihinal na inookupahan ng mga roller ay maaaring gamitin upang mapataas ang laki ng mga pin at sleeve, sa gayon ay mapataas ang pressure-bearing area. Ginagamit ito para sa madalang na transmission, medium hanggang low-speed transmission, o mga heavy-duty na kagamitan (tulad ng mga counterweight, forklift lifting device), atbp.

 
● Naka-crank na Kawing na Kadena

Ang cranked link chain ay walang pagkakaiba sa pagitan ng panloob at panlabas na mga link ng chain, at ang distansya sa pagitan ng mga link ng chain ay nananatiling medyo pare-pareho kahit na matapos masira. Ang kurbadong plate ay nagpapataas ng elastisidad ng chain at nagbibigay ng mahusay na resistensya sa impact. Mayroong mas malaking puwang sa pagitan ng pin, sleeve, at chain plate, na nangangailangan ng mas mababang pangangailangan para sa pagkakahanay ng mga sprocket. Ang pin ay madaling i-disassemble at i-assemble, na nagpapadali sa pagpapanatili at pagsasaayos ng chain slack. Ang ganitong uri ng chain ay ginagamit para sa mababang bilis o labis na mababang bilis, mataas na karga, bukas na transmisyon na may alikabok, at sa mga lokasyon kung saan ang dalawang gulong ay hindi madaling magkahanay, tulad ng mekanismo ng paglalakad ng mga makinarya sa konstruksyon tulad ng mga excavator at makinarya ng petrolyo.

● Nabuo na Kadena

 

Ang mga kadenang pangdugtong ay pinoproseso gamit ang mga kagamitan sa paghubog. Ang mga nabuong kadenang pangdugtong ay gawa sa malambot na cast iron o bakal, at madaling buuin at kalasin. Ginagamit ang mga ito para sa makinarya at mga transmisyon sa agrikultura na may bilis ng kadena na mas mababa sa 3 metro bawat segundo.

 
● Kadena Gulong ng Kadena Pang-iron

Ang mga pangunahing parametro ng mga roller chain sprocket ay kinabibilangan ng pitch ng chain, ang pinakamataas na panlabas na diyametro ng bushing, ang transverse pitch, at ang bilang ng mga ngipin. Ang mga sprocket na may maliliit na diyametro ay maaaring gawin sa isang solidong anyo, ang mga katamtamang laki ay maaaring gawin sa isang web form, at ang mga may malalaking diyametro ay maaaring gawin sa isang kombinasyong anyo, kung saan ang isang maaaring palitang singsing na may ngipin ay ikinakabit sa core ng sprocket.

● Gulong ng Kadena o Kadena na May Ngipin

 

Ang distansya mula sa pinakamababang punto ng working segment ng profile ng ngipin hanggang sa pitch line ang pangunahing meshing dimension ng toothed chain sprocket. Ang mga sprocket na may maliliit na diyametro ay maaaring gawin sa isang solidong anyo, ang mga katamtamang laki ay maaaring gawin sa isang web form, at ang mga may malalaking diyametro ay maaaring gawin sa isang combination form.


Oras ng pag-post: Hulyo-25-2024